4月7日，江淮将举办“JAC品牌日”活动，在此次品牌日上江淮新能源将联袂推出iEV6E、iEV7和2017款iEV4三款车型。iEV6E江淮iEV6E实拍图江淮这次将推出首款微型电动车，虽然是一款高性价比的微型车，但iEV6E的最高时速可达到102km/h，在经济模式下，续航能力最高可达205公里，配合1小时可充80%的快充效率，可以满足日常出行所需。这款迭代升级车型，在外观上进行了升级。采用江淮
2017/04/07 q403 68
2017年4月6日，中国化学与物理电源行业协会(简称协会)和动力电池应用分会共同组织的“《锂离子电池企业安全生产规范》协会标准工作组启动会”在天津召开。本次会议从行业自律的角度出发，从近年来屡次发生的锂离子电池安全生产事故中吸取教训，总结经验，着重讨论《锂离子电池企业安全生产规范》协会标准制定的相关内容框架、规范细则、工作分工和时间进度等内容。在本次启动会议上，协会秘书长刘彦龙强调，锂离子电池生产
2017/04/07 q403 64
最近，在新车领域，一款全新的新能源车很低调的上市了。虽然想尽力的保持低调，但是还是在网上炸开了锅，引起了众多网友的热议。其原因不仅仅是因为它是一辆新能源车，重要的是它是格力制造出来的汽车，是董明珠董小姐制造出来的新能源汽车，因此，受到了更多人的关注。格力的宗旨是让世界爱上中国造，董小姐也是非常出色的务实企业家，想必格力生产出来的新能源车肯定也会与众不同。这次，董小姐照样没有让国人失望，广通银隆皮卡
2017/04/05 q403 59
新能源汽车动力电池在续航里程、快充、成本、安全、寿命等方面的要求极高，要求我国的动力正极材料企业要对产业链进行全盘考虑，确保材料的开发、设计、验证和制造满足新能源汽车动力市场的持续发展应用。湖南杉杉能源科技股份有限公司近年来，中国新能源汽车发展迅猛，带动了对动力锂电池的旺盛需求。正极材料是锂电池中最为关键的原材料，在当前市场上，动力电池正极材料具有体系多元化、需求个性化和市场多变化三个特点。第一个
2017/03/31 q403 71
在新能源汽车发展中，区别于传统燃油汽车的动力电池长期向来被视为发展关键。随着技术创新，市场对动力电池的要求也愈发的高，但动力电池安全保障低、使用寿命短、功率小等问题却成为创新瓶颈。此时，电池管理系统(BMS)作为衔接电池组、整车系统和电机的重要纽带，逐渐被企业视为最核心技术。 电池报废问题严重 近年来，随着新能源汽车产销量的飙升，动力电池作为新能源汽车的心脏也进入高速发展期。据预测，202
2017/03/27 q403 68
电池网;电池网;1、电池容量减少，低于70%时寿命终止。电池网;电池网;电池网; 对于缺液，充电不足引起硫酸盐化，采取补加电解液，然后进行高压脉冲电去极化的方法进行维护还是无法提升，那么电池就相当于报废了。对于板栅腐蚀或者是活性物质软化脱落或者短路断路等引起的寿命终止，电池直接报废。电池网;电池网;2、短时间充电就充满，而骑行路程很短。电池网;电池网;电池网;电池网; 电池老化，储存电量
2017/03/22 49
锂离子电池对日常生活产生了深远的影响，商业化的使用碳负极的锂离子电池现已基本接近其理论容量，难以满足便携电子设备、电动汽车和大规模能量存储等方面越来越高的应用要求。在可用作锂电池负极的材料中，金属锂具有最大的理论能量密度（3860mAhg-1或2061mAhcm-3）和最低的电化学势（相对于标准氢电极为3.04V），是下一代高能锂电池如Li-S和Li-空气电池的负极材料的最佳选择。然而，金属锂
2017/03/19 q403 71
作为镍的最重要的下游，不锈钢的命运似乎总是和镍息息相关。数据显示，2016年中国不锈钢镍消费量达到107.9万吨，而非不锈钢镍消费量仅为20.5万吨，不锈钢的消费量占到了镍总消费量的84%之多，不锈钢对镍产业的重要性可见一斑。
2017/03/17 q403 48
雾霾问题已经严重影响到经济发展、民生健康、世界形象等，人人受害、人人自危、无法躲避。2016年底环保部长陈吉宁曾透露，机动车废气排放占据城市雾霾首位，占31.1%，接下来是燃煤、工业生产、扬尘为主要来源。汽车尾气可谓是社会的一颗毒瘤，久治不愈，且愈来愈盛。汽车尾气排放的主要污染物为一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）、铅（Pb）等，对人体健康伤害极大。另外，我国成品油硫含量为欧洲的15倍，也是导致雾霾的原因之一。
2017/03/15 q403 62
