• 德尔福汽车公司于4月19日至24日在国家智能网联汽车(上海)试点示范区举办

    中国上海 ——德尔福汽车公司于4月19日至24日在国家智能网联汽车(上海)试点示范区举办“开启自动驾驶未来”活动,并首次在华展示其最新自动驾驶技术。活动期间,德尔福展示了与合作伙伴Mobileye共同开发的“中央传感定位与规划”(CSLP)自动驾驶系统。该系统是业内首个可立即启用的、完全集成的自动驾驶解决方案,配备了行业领先的感知系统和计算平台。CSLP采用Ottomatika的自动驾驶算法。后者

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  • 安全驾驶员可在必要时候干涉或控制车辆

    据路透社报道,在本月初向加利福尼亚州监管部门上交的一份文件中,苹果公司提出了培训自动驾驶车辆操作人员的计划,上述信息是该公司自动驾驶项目最新的进展报道。当地时间4月14日,加州机动车辆管理局批准了苹果公司自动驾驶测试的请求,但是苹果并未公布测试计划的任何信息。一直以来,苹果公司的自动驾驶项目都是十分私密的,但是此次加州向路透社公布了苹果公司长达41页的申请文件,为外界了解该公司的自动驾驶项目提供了

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  • 今年上海车展上最爆的展台都毫无疑问是蔚来和领克

    不管承认或不承认,今年上海车展上最爆的展台都毫无疑问是蔚来和领克。蔚来需要刷二维码注册进场,领克干脆直接要限流,即便如此,那里的人仍然是最多的。这些状况看着是不是很眼熟?其他有这两种入场限制的场所我们在美国电影或电视剧里见过不少,类似蔚来的是私人会所,只接待会员;类似领克的是夜总会club,除非是火辣的女士和塞小费阔绰的先生,否则一概在门面前排长龙,出来一个才能进去一个。上海车展领克站台上海/北京

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  • 两年一度的上海国际车展如约而至。然而越来越大的场馆似乎已无法承载车企们愈发庞大的野心

    两年一度的上海国际车展如约而至。然而越来越大的场馆似乎已无法承载车企们愈发庞大的野心。从数据上来说,参展的企业越来越多,全球首发车型的数量亦逐年上升,中国市场的重要性已被各大跨国车企放到史无前例的高度。记者注意到,虽然2017年的车展似乎与2015年上海车展并没有太多的不同,但新能源汽车领域却呈现出较大幅度的增长,同时互联网企业造车、甚至参展,也是今年车展不同以往的另一个特点。因此,展出总面积超过

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  • 沃尔沃汽车集团亚太区副总裁宁述勇先生近日将加入观致汽车,担任公司执行副总裁

    据可靠消息,沃尔沃汽车集团亚太区副总裁宁述勇先生近日将加入观致汽车,担任公司执行副总裁,主管市场与公关业务,向观致汽车CEO刘良博士直接汇报。知情人士透露,宁述勇到观致后,将分管产品传播规划与定价、品牌、市场调研、市场营销、客户关系管理、大型活动和公关等。2010年5月,宁述勇加入浙江吉利控股集团,担任李书福董事长助理兼沃尔沃并购小组发言人。沃尔沃汽车被成功并购后,他加入沃尔沃汽车中国区担任企业传

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  • 但越来越多的车型开始提供全时在线化的互联网车载服务

    2017年的上海车展媒体日,被两个明星抢尽了风头——一个是有“不老女神”之称的林志玲,一个是被称为“励志男神”的彭于晏。当身着蓝白条长裙的林志玲出现在高德展台时,整个现场都沸腾了。而更让现场骚动的是,林志玲不仅仅只是站个台,而且还跟现场观众互动,与现场观众学说各地方言。“不老女神”为什么这么拼?这与高德的“阳谋”是分不开的。在车展现场,善于开炮的高德汽车事业部总裁韦东上来就撂下狠话:“只卖地图卖数

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  • 我觉得消费者买车年龄的世代在变化

    2017年的汽车市场注定是一个充满变革的年份。由于新势力的不断进入,原本就已经厮杀血红的市场,又得面对新势力的冲击。可以说自2016年起,“新势力”已经成为中国汽车行业的热门关键词之一。与中国汽车曾经掀起的两次造车浪潮不同的是,如今的“新势力”大多与“互联网”、“新能源”密不可分。对此,4月20日寰球汽车集团,在上海联合了旗下汽车商报、V讯网等全媒体平台开展了第二届中国汽车新势力高峰论坛。在现场,

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  • 废铅酸蓄电池回收环节缺乏有效的监管手段 要抓源头管控

    除环保部门外,废铅酸蓄电池的监管还涉及交通运输、市场监管、商务等部门,这些部门对废铅酸蓄电池的监管重视程度不一,监管能力参差不齐。回收环节缺乏有效的监管手段,势必会给部分利欲熏心的经销商和生产企业带来可乘之机。资料图片 版权属原作者废铅酸蓄电池被纳入《国家危险废物名录》,属于危险废物,对它的贮存、收集和处置,国家制定了明确的技术规范。但近年来,废铅酸蓄电池非法处置、污染环境的案件屡见不鲜。为何监管

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  • 车市变革前夜:巨头推电动化战略 自主品牌机遇在新能源

    虽然2017年的车展似乎与2015年上海车展并没有太多的不同,但新能源汽车领域却呈现出较大幅度的增长,同时互联网企业造车、甚至参展,也是今年车展不同以往的另一个特点。比亚迪在上海东方体育馆举行“2017 BYD DREAMS 绿色出行梦想盛典”两年一度的上海国际车展如约而至。然而越来越大的场馆似乎已无法承载车企们愈发庞大的野心。从数据上来说,参展的企业越来越多,全球首发车型的数量亦逐年上升,中国市

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  • 大众集正在积极发展电动车,未来其电动车型的售价接近其传统的燃油汽车

    近日举办的上海车展已经成为一场名副其实的电动车展,大众集团也是积极发展电动车的汽车制造商之一。据美国媒体 4月21日报道,为了提高电动车销量,大众承诺,未来其电动车型的售价接近其传统的燃油汽车,定价不会太高。大众电动车项目负责人Christian Senger在上海车展上接受采访时表示,公司希望推出的电动车型与传统车型的售价持平。 Christian Senger称:“电动车的售价要保持

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