• 首批新能源车即将进入置换期

    随着首批新能源车即将进入置换期,越来越多的新能源车进入二手市场。但残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等诸多因素,却直接制约了新能源车二手市场的发展。记者走访二手车交易市场发现,备受追捧的新能源汽车想要突破“买易卖难”,还需多方努力。近年,新能源汽车销量增长迅速。据统计,2016年我国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆,领先于世界水平。从

    2017/04/07 q403 333

  • 越来越多的新能源车进入二手市场

    随着首批新能源车即将进入置换期,越来越多的新能源车进入二手市场。但残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等诸多因素,却直接制约了新能源车二手市场的发展。记者走访二手车交易市场发现,备受追捧的新能源汽车想要突破“买易卖难”,还需多方努力。近年,新能源汽车销量增长迅速。据统计,2016年我国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆,领先于世界水平。从

    2017/04/06 q403 137

  • 锂电池铜箔新一轮涨价模式开启 企业打响产能扩张拉锯战

    随着锂电池铜箔市场需求的持续扩大,当前国内锂电铜箔产能已较难满足行业旺盛需求,供应捉襟见肘。锂电铜箔供需矛盾激化,锂电铜箔自2016年以来价格一路上行,锂电铜箔加工费也明显上调。锂电铜箔市场呈现寡头竞争格局,加速产能扩张成为了2017年铜箔企业的重点布局任务。

    2017/03/17 q403 134

  • 动力电池企业如何突围?

    “到2030年,中国动力电池产业将进入新的发展阶段,电池单体能量的提高,新型材料的应用等要达到国际领先水平。”科技部高技术研究发展中心副主任卞曙光在近日召开的第九届国际电动车新型锂电池会议上对动力电池产业做出展望。市场红火但竞争激烈据韩国LG经济研究院统计,目前锂需求主要集中在移动电池和玻璃、润滑油等市场,比重达85%,电动汽车和ESS能源备用系统的市场份额为15%。不过,预计到2025年电动汽车

    2016/11/17 q403 136

  • 首辆新能源悬空挂车即将面世

      9月30日,成都双流,中国首辆锂电池动力包空铁在成都双流挂线。  空铁车厢里宽敞明亮。  工作人员调试空铁。  支撑柱撑起300米空铁试验轨道。  全球首条锂电池动力包空铁“四川造”  白色的车身、黑色的圆“耳朵”加上大大的黑眼圈,萌萌哒的大熊猫“皮肤”……你没看错,动画片里才会出现的空中火车,昨天上午真的在成都双流区“飞起来”了。  9月30日上午,由西南交通大学等多家单位联合研制的国内首条

    2016/10/01 q403 74

  • 锂电池/铅酸电池/燃料电池 大PK

      新能源早已确立了电动作为主流发展方向,但是在电池的选择上,却有很多不同的标准。锂离子电池,燃料电池,铅酸电池都是市面上被广泛使用,究竟哪种前景更明朗,更有卖相,一时间业界也争得七荤八素。本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201609/297187.htm  在小编看来,三种电池都各有特点,虽然相对而然铅酸电池出现的时间最早,也早早就给套上了淘汰的帽子,

    2016/09/25 q403 156

  • 新商机--动力电池过甚之后,如何回收

    【中国环保在线 固废处理】随着新能源汽车的快速发展,我国动力电池报废也将成规模,车用动力电池退役后,如果不进行必要的回收和处理,不仅会造成资源的浪费,也会对环境造成一定的污染。动力电池回收问题已经成为阻碍固废处理乃至生态文明建设的一大软肋。2020年累计达17万吨 动力电池回收遭遇寒冬    近年来,新能源汽车的爆发式增长,推动了动力电池的销量。但是,这也意味着动力电池的报废高峰即将到来。据中国汽

    2016/09/15 q403 69

  • 新能源锂电池行业上市公司半年报亮瞎眼

    第一电动网9月13日报道 近日,杉杉股份、多氟多、新宙邦、国轩高科、科力远、亿纬锂能、江苏国泰、天齐锂业等15家电池企业2016年半年报已陆续公布。在这15家电池企业半年报中,从营业收入来看,江苏国泰、格林美、欣旺达营业收入名列前三,分别为34.79亿、32.86亿和30.84亿;从净利润来看,天齐锂业、国轩高科、赣锋锂业净利润位居前三,分别为7.47亿、5.34亿和2.78亿;从净利润

    2016/09/15 q403 63

  • 锂电池还是燃料电池,谁会最终胜利?

    动力电池的最终选择是锂电池还是燃料电池,我们拭目以待。

    2016/09/11 q403 71

  • 特斯拉PK比亚迪,汽车动力电池两大霸主过招

    (文/科技日报?秦妍)继钛酸锂电池被格力电器力挺后,动力电池市场又传来一则消息:固态电池也要受到追捧了。  近日,英国富豪詹姆斯·戴森( James Dyson )表示,将会出资 14 亿美元,兴建一座电池工厂,这对他以及以他命名的公司都将是一场豪赌。  2015 年,戴森公司收购了固态电池企业 Sakti3?,当时戴森曾表示将会投资近 10 亿美元大量生产固态电池。因此,外界

    2016/09/10 q403 62

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