电动车市场已经趋于饱和，2017年开年以来，竞争更加激烈，现在购买电动车的消费者基本都是重复购买或换电动车的用户，购买电动车已经越来越理性，这样的市场形势对于很多电动车经销商来说，压力很大。很多人都在苦苦支撑，希望能够渡过难关，迎来峰回路转的一天;也有些经销商已经对电动车行业失去信心，逐步退出行业，选择转行;还有些人明明已经对电动车行业失去信心，却心有不甘，电动车不赚钱也卖，电池不赚钱也
2017/04/11 q403 100
停车时，是否幻想过一把到位，让女票眼里充满对你爱慕的小星星，有木有？是否憧憬过停人所不能停车位，让“别人家司机大哥”成为你的专属代名词，有木有？是否神往过路边停车时如行云如水，从而摘掉女司机的帽子，完成女司机的“自我修养”，有木有？有木有？有木有！然而，作为菜鸟级司机，停车时，却是对近在咫尺的单停车位视而不见，只为寻找一个更宽敞的车位！停车时，降下全部车窗，只为听见停车大叔“倒、倒、左打
2017/04/11 q403 87
中国的传统制造型企业和互联网企业经常从产品制造思路上呈现出两极化的状态，前者过分注重产品的利润忽视产品的附加值提升，后者则过于理想化从而容易脱离生产线。而过去很多年，传统制造业和互联网企业都试图在向对方靠拢，从而找到最佳的中间状态。这其中，国产电动车智能化作为制造业互联网思维成功运用的典型案例，展现了一代中国电动车造车人对于高端和更好用户体验的追求。刚需下的理想：智能化决定高度电动车在我
2017/04/11 q403 97
4月7-9日，陆地方舟亮相2017第四届中国(南京)国际节能与新能源汽车展，纯电动商用车主力车型8.3米康和特通勤车、11米团体客车、X35物流车集中展示。从2017年前3月几大车企发布的新车来看，新能源汽车续航能力正在稳步提升，互联网思维、人车互动进一步融入，并已成为新能源汽车的标志。2016年中国新能源汽车销售50.7万辆，保有量达到100万辆，其中新能源商用车累计销量达16.3万辆，占总量3
2017/04/10 q403 85
目前，保时捷官方公布了2017上海车展的新车阵容。其中，Panamera Turbo S E-Hybrid和全新Panamera行政加长版(专为中国市场定制的3.0T入门版)将亮相；Panamera Sport Turismo将进行亚洲首发；新款911 GTS也将进行国内首发。Panamera Turbo S E-HybridPanamera Turbo S E-Hybrid将于车展进行国内首发，
2017/04/10 q403 92
当地时间4月6日，比亚迪在巴西投资兴建的太阳能电池厂和纯电动大巴底盘厂在圣保罗州坎皮纳斯市同时建成投产。太阳能电池厂主要生产太阳能板，是巴西零生态项目的首家工厂，总投资约1.5亿雷亚尔(约合4770万美元)，产能为每年200兆瓦，预计将给当地带来360个就业岗位。纯电动大巴底盘厂总投资约5000万雷亚尔(约合1590万美元)，预计年产720台纯电动大巴底盘。中国驻巴西大使李金章在致辞中说，中巴之间
2017/04/10 q403 78
国家与地方政府双重补贴、不限行、不限号、单独摇号，坐享众多政策红利的新能源车，近年来可谓风光无限，销量也成倍增长。然而，与新车销售的火爆相比，二手车市场对新能源车却持以拒绝的态度，不仅二手车商普遍拒收新能源车，即便收购，车辆的贬值率也超过六成。2013年，新能源汽车开始登上市场，2016年我国新能源汽车销量超过50万辆，增速同比超过50%，保有量接近100万辆，领先于世界水平。按照业内经验，汽车流
2017/04/10 q403 84
在得到能源企业和汽车制造商的大笔投资后，原本偏安一隅的充电桩运营公司有望打开新市场，向全球进军。由于投资成本过高，自2010年插电式混动汽车正式开始销售起，商用充电桩市场就已经在地理上形成分化，位于北美和欧洲的公司很少会在其他地区开拓市场。随着西门子和施耐德电气这样的跨国企业退出该市场，这种现象开始变得更加明显。不过，随着各大车企开始加速电动车战略部署，预见到充电市场的增长前景后，许多跨国企业纷纷
2017/04/10 q403 74
当提及自动驾驶汽车，汽车行业本身在追问，政府的规则制定者和安全倡导者们都在纠结一个基础的问题：究竟如何才是足够安全？这有点像是一场发生在汽车制造商和新科技的研发方式之间的争斗。例如特斯拉，他们认为自己已经准备好上路了，并逐步增加产品中的自动驾驶技术的应用。而尝试新技术，前期必然可能会增加事故的伤亡率。然而特斯拉CEO埃隆穆斯克认为，如果仅仅是为了避免舆论压力或者害怕被卷进官司中而放弃使用这些可以增
2017/04/10 q403 93
回顾2016年奇瑞的全年销量，艾瑞泽5以128938辆的总销量独占鳌头，成为销量最高的奇瑞车型。艾瑞泽5自去年3月份上市以来，9个月总销量超过10万辆，12月份单月销量突破2万辆，被誉为中国销量增长最快的自主品牌轿车产品。因此，奇瑞自然而然对艾瑞泽5充满了信心，和其他厂商一样，推出了它的电动版——艾瑞泽5e。艾瑞泽5e经历了北京车展的外观展示，到广州车展的正式亮相，正式解开了奇瑞新能源汽车的面纱：
2017/04/10 q403 97
