根据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国累计报废动力电池将达12万至20万吨。对于废旧动力电池这一崛起的新兴市场，在回收、拆解、梯次利用等方面，行业企业及新能源车企、电池生产企业正在加紧布局。 目前，新能源汽车产业发展迅速，其中我国已成为全球最大的新能源汽车市场。据中国汽车工业协会数据统计，2016年中国新能源汽车销量达50.7万辆，2017年市场销量预计在80万辆左右。根据中国汽车
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新能源汽车是采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，从而解决动力问题，现在纵观新能源汽车市场，多数的新能源汽车采用的是电动为主其他方式为辅的模式，这也就成为新能源汽车发展的最主要因素。新能源汽车的发展可谓如火如荼，新能源汽车的发展承载着我国缓解石油供给短缺、应对环境污染的挑战，以及实现汽车产业转型升级的重任。就目前情况而言，我国的新能源汽车也从导入期进入到成长期的
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实际上，不论是 Kitty Hawk，还是众多跃跃欲试的飞行器公司，只要有着「载人上天」的梦想，就一定会面临诸如安全性、续航时间等非常现实而又棘手的问题。【编者注】最近，硅谷初创公司 Kitty Hawk 测试「飞行汽车」的消息登上了不少科技媒体的版面。虽然它们的飞行汽车——准确地来说是电动飞行器，距离我们想象中的样子还相差甚远。但谷歌联合创始人拉里·佩奇的投资背景，再加上「年内量产」的豪言，还是
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据不完全统计，国内目前与充电桩有关的企业上千家，并且每天都有2-3家新企业出现，国内充电桩市场可谓进入了“战国时期”，有统计数据显示，从2016年2月到2017年1月，国内月均新增公共类充电设施约8270个，2017年1月同比增长高达202.5%，充电桩总数已超过5万个。电池百人会企业家参观特锐德 摄影/中国电池网 陈芳芳国内各城市对充电桩的建设如火如荼，有“战国”之势，但油车占位、利用率低、位置
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很多业内人士都称二手新能源汽车行业的“水太深”，关键是车的残值评估也就是如何定价还是个挺大的难题，不仅让买车的人感到头疼，就连常年做二手车生意的车商也常有看走眼的时候。二手车市场的兴旺与否与汽车的保有量关系密切，目前我国新能源汽车销售增长虽然迅速，但毕竟保有量还太小，还难以形成气候，尚无法支撑起一个新的品类。数据显示，去年我国销售的各类新能源汽车为50万台左右，累计销量接近100万台，这相比于全国
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到本世纪20年代末，电动汽车或在新车销量中占近三分之一的份额，燃油“需求将放缓，甚至有可能下降”图片来源：商业周刊中文版配图燃油需求将放缓电动汽车正在迅猛发展——这不再只是汽车生产商的一家之言。全球最大的石油生产商之一道达尔（Total SA.）现在也说，到本世纪20年代末，电动汽车或在新车销量中占据近三分之一的份额。道达尔首席能源经济学家乔尔·库塞（Joel Couse）4月25日在纽约举办的彭
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近日，工信部等三部委联合发布了《汽车产业中长期发展规划》（简称《规划》）。据了解，《规划》的核心要义就是要做大做强中国品牌汽车，培育具有国际竞争力的企业集团。路线上以新能源汽车和智能网联汽车为突破口，引领整个汽车产业转型升级。在未来20年中，比亚迪（01211）、吉利汽车（00175）能成为中国的宝马、奔驰吗？汽车中长期规划提出中国车企弯道超车的目标。近日，工信部等三部委联合发布了《汽车产业中长期
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