除环保部门外，废铅酸蓄电池的监管还涉及交通运输、市场监管、商务等部门，这些部门对废铅酸蓄电池的监管重视程度不一，监管能力参差不齐。回收环节缺乏有效的监管手段，势必会给部分利欲熏心的经销商和生产企业带来可乘之机。资料图片 版权属原作者废铅酸蓄电池被纳入《国家危险废物名录》，属于危险废物，对它的贮存、收集和处置，国家制定了明确的技术规范。但近年来，废铅酸蓄电池非法处置、污染环境的案件屡见不鲜。为何监管
2017/04/25 q403
虽然2017年的车展似乎与2015年上海车展并没有太多的不同，但新能源汽车领域却呈现出较大幅度的增长，同时互联网企业造车、甚至参展，也是今年车展不同以往的另一个特点。比亚迪在上海东方体育馆举行“2017 BYD DREAMS 绿色出行梦想盛典”两年一度的上海国际车展如约而至。然而越来越大的场馆似乎已无法承载车企们愈发庞大的野心。从数据上来说，参展的企业越来越多，全球首发车型的数量亦逐年上升，中国市
2017/04/25 q403
数据显示，去年分布式光伏发电新增装机容量比2015年增长了200%，但绝对量仍不高，只有4吉瓦。图片来源：协鑫新能源官网经过多年蛰伏，分布式光伏正在迎来属于自己的“风口”。记者从正在进行的“第十一届SNEC光伏展”获悉，随着去年开始相关政策明显向分布式光伏倾斜，今年一季度分布式光伏发展已呈现爆发式增长，全年则很可能再度上演装机量倍增一幕。全球最大组件制造商晶科能源副总裁钱晶日前在接受上证报记者采访
2017/04/24 q403
众所周知，长期以来，外资汽车制造商一直以合资的形式在中国制造汽车，以满足中国爆炸式增长的汽车需求。现在，随着中国新能源汽车的不断升温，外资汽车制造商正在努力开发新产品以应对新需求。一系列推动清洁驾驶的提案正鼓励这些公司在中国进行更多研发，这有望将中国变为全球电动汽车技术的领导者。图片来源：雷锋网配图热闹的上海国际车展，带来的不只是炫目的车身外形设计，和极具未来感的黑科技，还有对汽车产业风向的洞察。
2017/04/24 q403
此次展会参展的159辆新能源汽车中约三分之二来自本土企业。中国市场销售的电动汽车据说已经接近200款，进入这一领域的企业也在迅速增加。新能源汽车行业的领军者比亚迪公司去年的销售量超过10万辆。比亚迪在上海东方体育馆举行“2017 BYD DREAMS 绿色出行梦想盛典” 摄影/中国电池网日媒称，中国最大规模的汽车展会——上海车展近日开幕，全球主要车企展出了在中国拥有很高人气的运动型多功
2017/04/22 q403
随着中国经济结构的转型升级，国内传统汽车转型升级也进入了一个关键时期。传统燃油汽车行业使出“杀手锏”，严格控制现有汽车企业扩大传统燃油汽车产能。为防止产能过剩事态进一步恶化，传统燃油汽车行业使出“杀手锏”。日前，国家发展改革委产业司组织召开汽车投资项目管理工作会议，要求各地完善汽车投资项目管理，禁止核准新建传统燃油汽车生产企业投资项目，严格控制现有汽车企业扩大传统燃油汽车产能。相关部门对传统燃油汽
2017/04/22 q403
“现在谈汽车共享不过是噱头。”南京易充电动汽车服务有限公司总经理李鑫指出，汽车分时租赁还没发展到能够实现共享的程度。一台车如果要真正意义上达到共享状态，必须要融合两种模式：一个是“人找车”；另一个是“车找人”。car2go的奔驰smart车型。图/法治周末继共享单车风靡多个城市后，打着“出门即开，随到随停”“简单，随时，随地”“无论你在哪，想去哪”等宣传口号的共享汽车也进入公众的视野。随着去年分时
2017/04/22 q403
据悉，未来百度将开放环境感知、路径规划、车辆控制、车载操作系统等功能的代码或能力，并且提供完整的开发测试工具。同时，百度还会在车辆和传感器等领域选择协同度和兼容性最好的合作伙伴，共同组成协作联盟，推荐给项目参与方使用，进一步降低无人车的研发门槛，促进技术的快速普及。资料图片 版权属原作者目前，全球企业巨头都将人工智能视作下一个产业风口，其中无人驾驶汽车被寄予厚望。根据麦肯锡预测，无人驾驶汽车到20
2017/04/22 q403
经过十几年的发展，2016年我国光伏行业新增和累积装机容量已居全球第一。而光伏行业长期存在的“补贴不到位、融资困难、单多晶之争、技术趋于同质化”等问题，短期内依然下行共振，不容乐观。图片来源：天合光能官网“一是现在产业效率要求越来越高，二是国家政策的引导性非常强。”4月18日，在SNEC光伏大会上，中来股份高级副总裁刘勇在接受21世纪经济报道记者采访时表示，对于未来光伏行业的发展趋势和方向，“企业
2017/04/21 q403
数据显示，2016年深圳市新能源汽车保有量为80828辆，与2015年相比增加40109辆， 增长98.50%。其中，纯电动汽车保有量44099辆，占新能源汽车总量的54.55%，与2015年相比，增加21360辆，增长93.93%。比亚迪王传福董事长兼总裁介绍比亚迪“三电”技术 摄影/中国电池网 陈芳芳电动车行业的下一个爆发点是什么？新能源乘用车未来将如何出牌？深圳这一行业发展态势如何？深圳比亚
2017/04/21 q403
