• 充电服务体系建设的重要性显而易见 — 人禾电子新能源电动车项目建设

          宽敞笔直的公路上,一辆辆新能源大巴奔驰而来,公路两旁郁郁葱葱的绿化,整齐漂亮的民居,舒城,这个大别山东麓、巢湖之滨,江淮之间的县域,因为“四好农村路”的建设正焕发出勃勃生机。       舒城县历史上基础设施薄弱,出行难成为制约全县经济发展和人们脱贫致富的难题。据了解,2012

    2017/02/20 q403 93

  • 国轩高科1000万参与北汽新能源B轮融资 车企动力电池企业合作升级

    国轩高科再度出手,1000万设立基金公司专项投资北汽新能源的B轮融资。近日,国轩高科(002074)发布公告称,旗下全资子公司合肥国轩与北京弘卓资本管理有限公司(下称“弘卓资本”)合作设立宁波梅山保税港区国轩高科新能源汽车产业投资中心(有限合伙)(下称“基金公司”),专项投资于北汽新能源B轮增资。公告显示,新成立基金公司主营新能源汽车项目投资、实业投资、投资管理,由四家企业共同出资成立,出资金额共

    2017/05/05 q403 67

  • 朝阳区蟹岛大火损失不仅是客车 还“烧掉”8000多万补贴

    5月1日,北京市朝阳区蟹岛度假村停车场发生电动客车连环起火事件。因涉及电车数量超过80辆,按照电动客车上百万元的市场价格估算,此次火灾损失上亿元。若是考虑每辆电动客车有100万元的财政补贴,这把大火相当于“烧掉”了8000多万元的补贴。

    2017/05/04 q403 66

  • 起火原因为堆积的杨柳絮快速燃烧波及停车场

    5月1日12时22分,北京蟹岛度假村停车场发生电动巴士连环火灾。此次事故,是新能源汽车从2009年批量推广以来,国内发生的最大规模事故。

    2017/05/03 q403 64

  • 调研团来到了位于南京市六合区的南京嘉远特种电动车制造有限公司。

    江苏调研行的第二站,调研团来到了位于南京市六合区的南京嘉远特种电动车制造有限公司,而这里也是嘉远的老厂区,有很多车型的研发设计都出自这里。在嘉远常务副总黄在义的陪同下,我们参观了位于厂区门口右侧的陈列室。各式各样不同时期的车型,也让我们看到了嘉远一路走来的成长轨迹。工作人员告诉记者,这些车型只是嘉远所参与研发的众多车型中的冰山一角。由于年代久远,再

    2017/04/22 q403 69

  • 奇点汽车创始人沈海寅和团队研发制造了一年的量产纯电动车终于问世。

    在对互联网造车的一片争议声中,奇点汽车创始人沈海寅和团队研发制造了一年的量产纯电动车终于问世。这款名为iS6的SUV将于本周亮相上海车展。赶在上海车展前,已经有多家互联网公司正式宣布参展,其中还包括蔚来汽车、威马汽车、正道汽车以及吉利汽车旗下全新的电动车品牌LYNK&Co。这也意味着来自互联网的“野蛮人”已经叩开了汽车行业的大门,在电动车颠覆传统内燃机引擎的时代中,每一家公司都有机会,新的

    2017/04/18 q403 62

  • 我国车用毫米波雷达的应用仍处于测试阶段

    第16届上海国际汽车工业展览会进行中。奔驰无人驾驶概念车F-015亮相上海车展夺人眼球。目前智能网联汽车已经实际运用在工业领域,但是距离载人汽车实现无人驾驶,尚有“最后一公里”需要打通。这已经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力。其技术路径是如何让车载网络成为车辆的“神经系统”,由此实现信息采集、传递、计算、反馈、控制的功能,从而为驾驶者轻松驾驶、安全驾驶、明白维修保驾护航。通过车

    2017/04/18 q403 55

  • 互联网造车量产前夜:智能汽车冲击功能汽车?

    宝马、通用、福特、沃尔沃、本田、丰田等众多传统车企也正通过自行研发、收购自动驾驶技术公司、投资共享出行公司,迅速向智能化、共享化、新能源化的方向转变。 “智能汽车本身就是可扩充的平台,意味着未来有无限的可能性,这是奇点和其他厂商相比不一样的地方。”4月13日,奇点汽车发布量产车型IS6。据21世纪经济报道记者统计,4月19日举行的上海车展,将有蔚来、正道、威马等多家新创企业的车型亮相。同时,一大波

    2017/04/18 q403 72

  • 新能源车电机业务高速增长,蓝海华腾2016年净利增119%.

    4月13日晚间,深圳市蓝海华腾技术股份有限公司(以下简称“蓝海华腾”)发布年报表示,2016年公司实现营业收入6.78亿元,同比增长118.79%,实现归属于上市公司股东的净利润1.55亿元,同比增长118.88%。截至2016年12月31日,蓝海华腾总资产为10.01亿元,同比增长167.71%;归属于上市公司股东的所有者权益为6.09万元,同比增长138.03%。基本每股收益1.59元,公司拟

    2017/04/15 q403 53

  • 2017 变革·发展 CNEV低速电动车产业大型市场调研”活动

    编者按:市场的波动虽然没有影响欧陆的战略定位,但是在笔者看来,坚持做SUV的欧陆注定会走上一条孤独的道路。政策的摇摆、市场竞争的激烈,这些都让坚持自身品牌定位的欧陆面临着重重考验。怀揣着造车梦,有一颗赤子心这样的欧陆能否逐渐将自身的技术优势放大,带给市场更好的、具有差异化的产品?我们还要等待市场的检验、时间的打磨。基于此,中国电动汽车网自4月10日启动“2017 变革·发展 CNEV低速电动车产业

    2017/04/15 q403 76

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