配套目录车型达21款 星恒电源布局补贴退坡“后市场”

新能源汽车推荐目录正以每月一批的节奏快速稳定扩容，新能源物流车入选数量稳重有升，放量条件日渐充分。

5月2日，工信部发布第4批新能源汽车推荐目录。从技术路线上看，由于新能源物流车的补贴不与电池能量密度挂钩，因此新能源物流车的技术路线呈现出百舸争流的局面。其中，锰酸锂正成为物流车领域中一支不可忽视的重要力量。

2017年第4批推荐目录物流车搭载锰酸锂电池情况

高工锂电网统计发现，这五款车型配套的锰酸锂电池均来自星恒电源股份有限公司(下称“星恒电源”)。值得一提的是，今年1-4批推荐目录中，共有16款配套锰酸锂电池的物流车入围，都是出自星恒电源之手。配套的车企包括东风汽车、长安、重庆瑞驰、东风小康、柳州五菱等。

星恒电源总经理冯笑表示，动力电池应用是包括了能量、寿命、安全、功率、高低温性能、成本等的综合性复合应用。在多种技术路线之中，没有最好的锂电池，只有最合适的锂电池。而在电动物流车中，锰酸锂电池是较为合适的一种选择。

事实上，在新能源物流车领域，星恒电源占据着锰酸锂车型的绝大部分市场份额。目前，市场上配套星恒动力锂电池的电动物流车数量已超过20000辆。

作为国内最早一批涉足动力电池领域的企业，星恒电源在锰酸锂电池领域的技术和应用积累已达14年。其超级锰酸锂电池循环寿命突破2000次，在高低温性能、安全性能优势明显，更为关键的是，其电池成本在过去的几年里大幅度降低了10倍。

据透露，星恒13Ah锰酸锂电池在零下五度环境条件的循环寿命测试中，接近280次循环测试之后，容量没有衰减。在高温循环寿命测试中，45度的高温下循环寿命能够达到1200次。能够完全满足新能源物流车的行驶要求。

在电动物流车领域奠定根基之后，星恒电源又将触角延伸至乘用车领域。在今年前4批推荐目录中，有5款搭载星恒电源电池的乘用车，标志着星恒电源在新能源乘用车市场的正式落子。

星恒电源在新能源乘用车领域的发展思路是，一是深扎市场，以消费者需求为产品唯一导向，二是以材料认知和电芯设计为核心，在技术和产品上的不断锻造，三是对于性价比的持续追求和探索。

当前，新能源汽车补贴退坡大势已定，政策调整倒逼动力电池企业在扎实提升技术水平的同时降低成本。

冯笑表示，补贴逐步退坡之后，市场最终会回到性价比的较量上来，无论是动力电池企业还是车企，都一定要提前准备在没有补贴后如何在市场中立足。“2020年，星恒电源的动力电池包价格将达到1元/Wh。”