滴滴出行获55亿美元融资 转型新能源汽车运营商（4.24~4.30）
4月28日，滴滴出行再获新一轮融资，交通银行、招商银行、软银、银湖资本(Silver Lake)共同投资55亿美元。本次融资资金将用于电动车业务、国际化和技术研发。
据报道，滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维此前曾表示：“未来5年到10年滴滴的一大使命是成为新能源汽车的运营商。”
事实上，作为共享出行领域的先行者，同时背后有苹果公司、中国人寿、阿里巴巴及蚂蚁金服、腾讯、招商银行、软银等众多明星企业的支撑，滴滴出行重点转向新能源汽车领域，或将促进中国新能源汽车产业更快的发展。
回到上周新能源汽车数据，政策层面，三部委联合印发《汽车产业中长期发展规划》，到2020年我国新能源汽车年产销达200万辆；上市公司业绩方面，亚星客车、坚瑞沃能、国轩高科等公布2016年或2017年一季度业绩报告；在新能源汽车领域的头扩产方面，广汽集团、重庆银翔、吉利汽车等多家车企的新能源汽车项目开建获投产等。
回顾上周12组新能源汽车行业数据，看新能源汽车产业动向。
2020年新能源车年产销200万辆
4月25日，工业和信息化部、国家发展改革委、科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》(工信部联装〔2017〕53号)。
规划指出，在新能源领域的阶段性目标是，到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆，动力电池单体比能量达到300瓦时/公斤以上，力争实现350瓦时/公斤，系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下。到2025年，新能源汽车占汽车产销20%以上，动力电池系统比能量达到350瓦时/公斤。
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上海2016年新能源国补清算公示
4月27日，上海经信委发布《2016年本市企业申请2016年度国家新能源汽车补助资金清算相关情况的公示》。公示显示，上海市2016年共计10752辆新能源汽车符合国补要求，补贴金额达33501.5万元，覆盖上海汽车集团股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、上海申沃客车有限公司、上海沪光客车厂4家企业。
具体来看，上汽集团共有新能源汽车10693辆，共计申请补贴32231万元，其中私人领域7561辆，公共领域3132辆；上汽大通共有23辆新能源汽车，申请补贴451.7万元，其中私人领域14辆，公共领域9辆；上海申沃客车共14辆，均为公共领域，申请补贴700万元；最后上海沪光客车厂共新能源汽车22辆，也均为公共领域，申请补贴118.8万元。
亚星客车2016年净利大增208%
4月28日，亚星客车发布2016年年报，报告期内，亚星客车实现营业收入33.96亿元，同比增收13.81亿元，增幅68.49%；归属于母公司净利润实现6230.78万元，比2015年同期增加4211.15万元，同比增长208.51%，增幅超2倍。
2016年，新能源客车业务俨然成为亚星客车营收和净利贡献的主力军。去年亚星新能源客车销售3577辆，同比大幅增长135.17%，由此带来的新能源客车补贴收入高达14.31亿元。去年新能源客车营收24.04亿元，同比大增132.27%，占总营收的70.79%，营收占比已超7成。
坚瑞沃能一季度净利暴增1681倍
4月26日，坚瑞沃能发布2017 年第一季度报告，报告期内，公司实现营业收入27.83亿元，同比增长3615.27%，增幅超36倍；归属于上市公司股东净利润2.54亿元，同比增长168130.26%，增长幅度高达1681倍。
坚瑞沃能表示，报告期内业绩大幅提升，主要是公司2016年度完成对沃特玛的并购后，主营业务在消防业务板块的基础上新增锂离子电池(组)生产销售、新能源汽车租售及服务业务的收入。
截至本报告期末，沃特玛锂离子电池(组)实现营业收入24.94亿元，实现净利润2.76亿元，锂离子电池(组)实际销售 1.11Gwh，较上年同期增长65%；新能源汽车租售及服务业务实现营业收入2.2亿元，实现净利润801.91万元。
国轩一季度营收11亿元 净利2亿元
国轩高科一季度实现营收11.08亿元，同比下降5.68%；净利润2.02亿元，同比下降34.02%。国轩高科表示，受新能源汽车产业政策调整，公司客户短期内订单收到影响，营收收入同比下降，预计今年上半年归属上市公司股东的净利润为4.35亿元至5.35亿元，变动幅度为-18%.47%至0.27%。
此前3月2日，中通客车与合肥国轩签订2017 年年度供货合同。中通客车将向合肥国轩采购5700 套纯电动客车电池系统，合同总金额 13.29亿元，于年内完成交付，预计将对公司2017年经营业绩产生积极影响。